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    保護三元催化器,英斯威爾有對策
    發布日期:2015-06-03    【字號:  

           經常有車主因驗車尾氣不合格到維修站檢查,被告知是三元催化器壞了,三元催化器壞了以后,不單是影響尾氣,如果不及時更換,還會影響到氧傳感器等。三元的正常使用,對車輛環保行駛有決定性的作用,而不正常的使用方法和缺乏保養,則會使得三元提前報廢,換個三元挺老貴的,便宜的也要2000多。

      那如何保護好三元催化器呢?

      1、使用合格的汽油

      汽油中的鉛和硫都會損害三元催化器。含鉛汽油燃燒后,產生的鉛顆粒隨廢氣排經三元催化器時,會覆蓋在催化器表面,使催化器作用面積減少,最終導致催化器的失效,這就是“三元催化器鉛中毒”。 雖然現在已經沒有含鉛汽油了,但不排除偏遠地區油品質量差,重金屬含量超標,出外加油還是小心為妙。

      2、避免排氣系統高溫

      三元催化器在200度時起作用,最佳工作溫度在400至800度,但超過1000度后作為催化器本身也會發生化學變化而失效。而使用過程中,一旦混合氣燃燒不充分,隨排氣進入三元催化器,再次點燃,就容易造成三元催化器損壞。

      空油箱、長時間怠速都能導致引擎工作不穩定,未燃燒的混合氣進入排氣系統就有可能出現上述情況。引擎點火不成功,要隔30秒再點火,否則也會讓未燃燒的混合氣進入排氣系統。同樣,如果車輛采用推車或拖車方式啟動,掛倒擋推行距離不可超過50米,否則過濃的混合氣同樣威脅到三元催化器。不要過量加注機油,過量的機油在引擎工作時會進入排氣系統,導致排氣系統高溫。

      3、注意避免托底

      制造三元催化器載體的三氧化二鋁是很脆弱的材料,遇到碰撞就會破碎,使催化器和排氣系統堵塞,因此車輛行駛注意托底。定期檢查三元催化器(但一定要在溫度降下來后才可操作!),看外表有沒有損傷,在三元催化器溫度降下后可用手敲擊金屬表面或是行駛中,如果聽到里面有類似陶瓷破碎的聲音,說明催化器已經損壞,需要更換。另外可以觀察金屬筒體表面,如果有高溫熾燒過的痕跡和異常顏色,說明催化器曾經過熱,工作效果已經降低。

          更多三元催化器信息,關注南京英斯威爾:http://www.whhqdnlc.com/brc/52.htm。

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